မကြာသေးမီက၊ "Intelligent Acceleration, New Ecology of Connected Connectivity" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် 2022 World Intelligent Connected Vehicle Conference ကို ဘေဂျင်းတွင် ကျင်းပခဲ့ပါသည်။အဆိုပါညီလာခံတွင် "ပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံခြားအသိဉာဏ်ဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်ဥပဒေများနှင့်စည်းမျဉ်းများဆိုင်ရာစံနှုန်းများအတွက်အဖြူရောင်စာတမ်း" အပါအဝင်စက်မှုလုပ်ငန်းသုတေသနစာတမ်းဖြူခုနစ်စောင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
“အိမ်နှင့်ပြည်ပရှိ ICV ဆိုင်ရာ ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများဆိုင်ရာ စံနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စာရွက်ဖြူစာတမ်း” တွင် ICV ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ရှုပ်ထွေးသော စနစ်အင်ဂျင်နီယာဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတော်အခြေအနေများကို အခြေခံ၍ ထိပ်တန်းအဆင့်ဒီဇိုင်းကို အားကောင်းစေရန် လိုအပ်ကြောင်း ထောက်ပြကာ အပြန်အလှန် စည်းရုံးခြင်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအင်အားစုများ၊ L3/L4 ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့် အသုံးချမှုများကို အားကောင်းစေပြီး ဦးစွာ ဦးဆောင်မှုကို တက်ကြွစွာလုပ်ဆောင်ပါ။Multi-Scenario Set Multi-Engine Simulation and Testing Service Platform Scheme သည် 2025 နှင့် 2030 တွင် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် စံစနစ်တည်ဆောက်မှုအတွက် သီးခြားအစီအစဥ်တစ်ခုကို အဆိုပြုပါသည်။ “Intelligent Connected Vehicle Vehicle Control Operating System Evaluation Indicator System and Test ရလဒ်များ ထုတ်ဝေခြင်း" သည် "ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု လည်ပတ်မှုစနစ် စမ်းသပ်မှု အညွှန်းစနစ် 1.0" ကို အဆိုပြုသည်၊ ၎င်းသည် ပရိုတိုကော လိုက်နာမှု စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ခြင်း အပါအဝင် ကဏ္ဍခြောက်ခုမှ စမ်းသပ်မှု ညွှန်ကိန်းများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
“ဘေဂျင်းရှိ အဆင့်မြင့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်မောင်းသရုပ်ပြဧရိယာရှိ ဒေတာအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ စာတမ်းဖြူ” သည် ဒေတာအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းအတွက် ယေဘုယျအခြေခံမူ ၇ ချက်ကို ရေးဆွဲခဲ့ပြီး ထိပ်တန်းအဆင့်ဒီဇိုင်းကို အားကောင်းလာစေရန်နှင့် စံစနစ်တိုးတက်စေရေးအတွက် အကြံပြုချက် ၅ ချက်ကို တင်ပြခဲ့သည်။"China Automotive Basic Software Development White Paper 3.0" သည် မော်တော်ကားအခြေခံဆော့ဖ်ဝဲလ်ပလပ်ဖောင်းကို ဆောင်ပုဒ်အဖြစ် ယူဆောင်ပြီး ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံနှင့် အဓိကနည်းပညာများတဝိုက်တွင် နက်ရှိုင်းသော ဆွေးနွေးမှုများနှင့် အသိပညာအောင်မြင်မှုများကို မျှဝေပေးပါသည်။"China-Germany Internet of Vehicles (Intelligent Connected Vehicles) C-V2X Mass Production Application Research Report (2022)" သည် C-V2X အက်ပလီကေးရှင်းတန်ဖိုးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများအပေါ် နှစ်နိုင်ငံ၏ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းတွေးခေါ်မှုကို မျှဝေခဲ့သည်။"China Automobile Industry Development Annual Report (2022)" မှ ညွှန်ပြသည်မှာ 2021 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား ချစ်ပ်များ ပြတ်လပ်မှု ကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေများ ကြုံတွေ့ရချိန်တွင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား လုပ်ငန်းသည် အခက်အခဲများကို ကျော်လွှားပြီး ရလဒ်သစ်များ ရရှိခဲ့ကြောင်း၊ စွမ်းအင်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် အရေးပါသော စွမ်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် TPE ဖျာပေးသွင်းသူဖြစ်ပြီး နှစ်မျိုးလုံးကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။စိတ်ကြိုက် ကြမ်းပြင်ဖျာနှင့်တလောကလုံး ကားကြမ်းခင်းဖျာ။
နောက်ထပ်ထုတ်ကုန်များ
ကုမ္ပဏီအကြောင်း
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၂၉-၂၀၂၂